MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2009-2013 Toyota Tundra 5.7L Street Series Cat-Back 15368

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2009-2013 Toyota Tundra 5.7L Street - Main image
$854 $1220 In stock

Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Toyota Tundra Street Series Cat-Back realça a personalidade do seu 5.7L Toyota Tundra com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de fluxo rápido, curvado por mandril de 3 polegadas e 1 silenciadores de passagem direta que terminam numa saída traseira única no lado do passageiro com ponteiras soldadas de parede dupla de 4 polegadas revestidas a preto, corte angular e borda enrolada, este kit de escape Toyota Tundra tem a capacidade de desempenho para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Toyota Tundra. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejosos em cada semáforo. O kit de escape 15368 apresenta uma disposição cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. A digitalização extensiva em 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 15368 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada de construção vitalícia.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Grace ★★★★★

Installed this on my Tundra last weekend and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The dyno-proven performance gain is noticeable when I'm towing my boat up steep grades.

Madison ★★★★★

After having a different exhaust system before, this one is much deeper and more refined without being obnoxiously loud. The dyno-proven performance gains are noticeable, and the tone is exactly what I wanted for my Tundra.

Thomas ★★★★★

The install was straightforward on my 2010 Tundra, and the polished stainless steel tip looks great under the bumper. I can really feel the extra low-end torque when towing my boat now.