MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow Sport Series Cat-Back 15669

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow Sport Series Cat-Back 15669 - Main image
$584.32 $913 In stock

Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Volkswagen Jetta Sport Series Cat-Back melhora o seu 1.8L, 2.0L, 2.8L Volkswagen Jetta com um caráter agressivo que certamente o ajudará a destacar-se dos outros Volkswagen Jetta que encontrar na rua. Com o seu tubo principal de 2.25 polegadas de diâmetro, curvado por mandril e de fluxo rápido, que passa por 2 silenciadores de fluxo direto antes de terminar numa saída traseira dupla reta do lado do condutor com pontas de 3 polegadas polidas, soldadas, de parede simples, corte angular e borda enrolada, este sistema de escape para Volkswagen Jetta testado em dinamómetro recusa-se a ser ignorado. Como tal, 15669 é afinado para produzir o nosso potente e ressonante som de escape característico a níveis sonoros exteriores agressivos e interiores moderados, por isso verifique a conformidade com os regulamentos locais de ruído. O design cat-back substitui todos os componentes de escape originais do seu importado a partir do conversor catalítico. São utilizadas técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e digitalização 3D para garantir que o seu sistema de escape se encaixa perfeitamente com um simples processo de instalação DIY. A construção durável em aço inoxidável resistente à corrosão de 15669 é suportada pela garantia limitada vitalícia da MagnaFlow.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

James L. ★★★★★

The exhaust note is deep and aggressive without being annoying on the highway, which is exactly what I wanted for my Jetta. You definitely notice the difference in character as soon as you hit the gas, and the build quality feels solid. I'm already getting compliments on the sound.

Hazel R. ★★★★★

Installed this on my 1.8L Jetta and the sound is deep without being obnoxious on the highway. Noticed a nice bump in throttle response compared to the stock setup.

Hazel Z. ★★★★★

The deep, aggressive tone at idle surprised me—definitely turns heads without being obnoxious. Noticed a slight bump in throttle response even with the stock tune. The polished tips fit perfectly through the factory cutouts.