MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2004 Ford Mustang 3.8L / 2004 Ford Mustang 3.9L Sistema de Escape Cat-Back de Desempenho Street Series 15717

MagnaFlow 1999-2004 Ford Mustang 3.8L / 2004 Ford Mustang 3.9L Sistema de - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape cat-back de desempenho MagnaFlow Ford Mustang Street Series realça a personalidade do seu Ford Mustang 3.8L, 3.9L com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de fluxo rápido, curvado por mandril de 2.5 polegadas e silenciadores de fluxo direto 2 que terminam numa saída traseira dupla dividida com pontas de 3 polegadas polidas, de fixação por braçadeira, de parede simples e corte angular, este kit de escape Ford Mustang tem a capacidade de desempenho para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Ford Mustang. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejosos em cada semáforo. O kit de escape 15717 apresenta uma disposição cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. Uma extensa digitalização 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 15717 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada vitalícia de construção.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Harper S. ★★★★★

The install was straightforward on my 2004 V6, and the sound is deep without being obnoxious on the highway. Even my neighbor noticed the difference at idle.

Lily ★★★★★

I wasn’t sure how much difference an exhaust would make on my V6, but the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive at WOT without being obnoxious on the highway. The polished stainless steel tip looks great under the bumper, and I can definitely feel a bit more pull in the mid-rang

Carter ★★★★★

The first start-up after install gave me that deep, resonant tone I was after, and it stays clean at highway speeds without droning. The 3.8L pulls noticeably smoother through the mid-range, and the stainless tips look sharp for the price.