MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2002 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.0L / 2001-2002 GMC Sierra 2500 HD 6.0L Sistema de Escape Cat-Back de Desempenho Street Series 15732

MagnaFlow 2001-2002 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.0L / 2001-2002 GMC Sierra - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Street Series Cat-Back 15732 realça a personalidade do seu camião com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de fluxo rápido, curvado por mandril de 4 polegadas e aos seus silenciadores de fluxo direto 1 que terminam numa única saída traseira lateral do passageiro com ponteiras de 4 polegadas polidas, soldadas, de parede simples, corte angular e borda enrolada, este kit de escape para camião tem o desempenho necessário para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros camiões. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som moderados no exterior e suaves no interior, deixando outros carros e camiões com inveja em cada semáforo. O kit de escape 15732 apresenta uma disposição cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do catalisador para trás. Uma varredura 3D exaustiva durante o desenvovimento resultou num desenho de ajuste direto que pode instalar facimente você mesmo. 15732 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é apoiado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada vitalícia de construção.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

Really happy with how this exhaust woke up the 6.0L—the deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted, and it’s not annoyingly loud on the highway. Feels like the truck pulls a bit harder under load now.

Kevin Y. ★★★★★

Install took about two hours in my driveway and the stainless steel tips look great under the bumper. This system really wakes up the 6.0L when you get on it, but it’s surprisingly quiet on the highway with no annoying drone. The dyno-proven gains feel noticeable enough to justify the switch from st

Mia ★★★★★

The deep, mellow rumble at idle is exactly what I wanted, and the throttle response feels noticeably sharper on my 2500HD. Installation took a couple hours in the driveway, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers.