MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow Street Series 15852

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow Street Series 15852 - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de alto desempenho MagnaFlow Street Series Crossmember-Back 15852 traz um som de motor melhorado e desempenho comprovado em dinamómetro ao seu muscle car com uma dose saudável do nosso som de escape profundo e ressonante, a níveis de som exteriores agressivos e interiores moderados. Graças ao seu design durável em aço inoxidável resistente à corrosão, este sistema de escape aguentará qualquer asfalto onde decida deixar a sua marca. Este kit de escape de desempenho apresenta uma disposição crossmember-back concebida para substituir o seu sistema de escape a partir do crossmember para trás. Com os seus tubos principais de 3 polegadas, curvados por mandril e de fluxo rápido, e os seus silenciadores de fluxo direto 2 que terminam numa saída traseira dupla dividida que pode melhorar com pontas à sua escolha, o seu muscle car soará tão fantástico quanto parece. A digitalização 3D extensiva durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 15852 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é apoiado pela garantia limitada vitalícia de construção da MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Kevin ★★★★★

My muscle car finally sounds the way it should—that deep, resonant tone is exactly what I was after, and the dyno-proven performance bump was a nice bonus. The crossmember-back design made installation straightforward, and it’s holding up great after a few hundred miles.

Owen ★★★★★

Installed it this weekend and the crossmember-back design made for a surprisingly straightforward swap on my Camaro. The dyno-proven gains are noticeable in the mid-range, and the deep resonance at idle is exactly what I wanted without being obnoxious on the highway.

John D. ★★★★★

The deep, resonant tone is exactly what I was after, and the crossmember-back layout made install straightforward. I’ve noticed a real pull in the mid-range since bolting it on, and the drone at highway speeds is way less than I expected.