MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Camaro 5.7L / 1998-2002 Pontiac Firebird 5.7L Street Series Cat-Back 16723

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 1998-2002 Chevrolet Camaro 5.7L / - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Street Series Cat-Back 16723 realça a personalidade do seu carro com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças aos seus tubos principais curvados por mandril de 3 polegadas e aos silenciadores de fluxo direto 1 que terminam numa saída traseira Quad Split com pontas de 4 polegadas polidas, soldadas, de parede dupla, corte angular e borda enrolada, este kit de escape para carro tem o desempenho para igualar o seu som desportivo e aparência. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros carros. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejados em cada semáforo. O kit de escape 16723 apresenta um layout cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. A digitalização 3D extensiva durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 16723 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos e pela garantia limitada de construção vitalícia da MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

That deep, resonant tone at idle is exactly what my Firebird needed. The system bolted right up and noticeably improved throttle response. Money well spent.

Ella K. ★★★★★

The moment I fired it up, that deep, resonant tone was exactly what I was hoping for—no drone on the highway, just a clean rumble that turns heads. Installation was straightforward with basic tools, and it noticeably woke up the mid-range throttle response on my LS1.

Kevin ★★★★★

The sound is exactly what I wanted—deep, resonant, not obnoxious on the highway. The dyno-proven gain was a nice bonus, but honestly, just hearing that signature V8 tone on startup makes the whole install worth it.