MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L Street Series Cat-Back 16751

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L Street - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Jeep Wrangler Street Series Cat-Back realça a personalidade do seu 3.8L Jeep Wrangler com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de 2.5 polegadas curvado por mandril de fluxo rápido e 1 silenciadores de passagem direta que terminam numa saída lateral reta única no lado do passageiro traseiro com pontas de 3.5 polegadas polidas, soldadas, de parede dupla, com corte angular e borda enrolada, este kit de escape para Jeep Wrangler tem o desempenho necessário para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Jeep Wrangler. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som moderados no exterior e suaves no interior, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejosos em cada semáforo. O kit de escape 16751 apresenta uma disposição cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do catalisador para trás. Uma digitalização 3D exaustiva durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 16751 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada vitalícia de construção.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

Bolted this on in my driveway in under an hour with basic hand tools—the sound is deep and throaty at idle but doesn’t drone on the highway. Really woke up the 3.8L’s character.

Nicholas ★★★★★

I was a bit worried about installation, but everything lined up perfectly with the factory hangers and the sound is exactly what I wanted for my Wrangler—the dyno-proven performance boost is a nice bonus too.

Zoe ★★★★★

The deep, mellow rumble at idle is exactly what I wanted for my Jeep, and the dyno-proven performance gain makes the throttle feel noticeably more responsive.