MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 1990-1995 Nissan 300ZX Base 3.0L Street Series Cat-Back 16766

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 1990-1995 Nissan 300ZX Base 3.0L - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Nissan 300ZX Street Series Cat-Back realça a personalidade do seu 3.0L Nissan 300ZX com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças aos seus tubos principais de fluxo rápido, curvados por mandril de 2.5 polegadas e aos seus silenciadores de passagem direta 3 que terminam numa saída traseira Quad Split com pontas polidas soldadas de parede dupla, corte angular e borda dobrada de 3.5 polegadas, este kit de escape Nissan 300ZX tem a capacidade de desempenho para igualar o seu som e aspeto desportivos. Atualize o seu veículo para o próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Nissan 300ZX. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões sentirão inveja em cada semáforo. O kit de escape 16766 apresenta uma configuração cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. Uma digitalização 3D extensa durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 16766 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é apoiado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada vitalícia de construção.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Christopher J. ★★★★★

That deep, aggressive growl at startup is exactly what I wanted for my 300ZX. The install was straightforward and the exhaust note really wakes up the driving experience.

Hazel ★★★★★

The burble on deceleration is exactly what I was hoping for, and the deep tone at idle fills the cabin without being obnoxious. Installation took me about two hours in the driveway using basic tools, and the fitment was spot-on with no modifications needed.

Penelope A. ★★★★★

After three weeks and about 800 miles, the tone has mellowed into that deep, resonant growl without ever getting drony on the highway — exactly what I wanted for this old Z. Install was straightforward on my base model, and the dyno-proven gain is a nice bonus, but honestly I'd pay it just for the s