MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2006-2010 BMW M5 5.0L Touring Series Cat-Back 16859

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2006-2010 BMW M5 5.0L Touring Series - Main image
$1600.3 $2462 In stock

Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho cat-back MagnaFlow BMW M5 Touring Series é o parceiro perfeito para o seu 5.0L BMW M5 para embarcar numa grande viagem ou num cruzeiro de fim de semana, graças à sua nota de escape poderosa e ressonante e ao desempenho comprovado em dinamómetro. Este kit de escape em aço inoxidável durável e resistente à corrosão foi concebido para conquistar os quilómetros com facilidade, melhorando a sua experiência de condução com níveis de som moderados no exterior e suaves no interior, gerados através dos seus tubos principais curvados por mandril de 2.5 polegadas e do silenciador de fluxo direto 3 que terminam numa saída traseira quádrupla dividida com pontas polidas soldadas de parede dupla cortadas em ângulo com bordos enrolados de 4 polegadas. O 16859 apresenta um design de montagem cat-back para substituir os componentes de escape originais do seu veículo importado a partir do catalisador para trás. A utilização de extensos scans 3D durante o processo de desenvolvimento resultou num design de ajuste direto e fácil de instalar que se adapta perfeitamente ao seu BMW M5. O 16859 é produzido utilizando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada vitalícia de construção da MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Henry T. ★★★★★

The sound is deep and resonant at idle, but really opens up when you get on the throttle—exactly what I wanted for weekend cruises. Fitment was spot-on for my 2008 M5, no modifications needed.

Chloe L. ★★★★★

The install was straightforward with no cutting needed, and it really wakes up the V10 under hard acceleration. My only slight knock is the highway drone around 2,000 rpm, but the overall sound is well worth it for the driving experience.

Robert B. ★★★★★

The deep, resonant tone at idle is exactly what I wanted for weekend cruises, and the system fit perfectly on my 2008 M5. It took about two hours to install in my garage, and the sound really opens up above 4,000 rpm.