MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Competition Series Sistema de Escape Cat-Back de Performance 17118

MagnaFlow Competition Series Sistema de Escape Cat-Back de Performance 17118 - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Ford Mustang Competition Series Cat-Back traz um toque agressivo e que chama a atenção ao som de escape profundo e ressonante pelo qual somos tão conhecidos. Este kit de escape foi concebido para melhorar o seu Ford Mustang 4.6L, 5.0L, 5.8L com desempenho comprovado em dinamómetro, possível graças a tubagens principais de fluxo rápido curvadas por mandril de 2.5 polegadas e silenciadores Straight-Through 2 que terminam numa saída virada para baixo à frente do pneu traseiro com ponteiras de borda cortada de parede simples e braçadeira polidas de 2.75 polegadas com um acabamento desportivo. A disposição cat-back substitui o sistema de escape do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. O sistema de escape 17118 foi concebido para fazer o motor do seu veículo produzir níveis de som agressivos no exterior e moderados no interior, adequados ao seu design orientado para a competição. O design de ajuste direto do 17118 torna a instalação muito fácil graças à utilização de técnicas avançadas de digitalização 3D. Este sistema de escape de desempenho é fabricado em 100% aço inoxidável durável e resistente à corrosão e produzido através de fabrico robótico de precisão CNC, tudo apoiado pela garantia limitada vitalícia da MagnaFlow. Verifique a conformidade com os regulamentos locais de ruído.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

Installed this on my '15 GT and the drone at highway speeds is almost nonexistent, which was my biggest worry. The deep rumble at idle still gives me a smile every time I start it up.

Penelope ★★★★★

The sound is incredible—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. I noticed a solid bump in throttle response after putting it on my Mustang.

Henry ★★★★★

The install was straightforward on my GT, and that aggressive tone at WOT is exactly what I was hoping for—no drone on the highway either.