MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2020 Chevrolet Impala 3.6L Street Series Cat-Back Performance Exhaust System 19023

MagnaFlow 2014-2020 Chevrolet Impala 3.6L Street Series Cat-Back Performance - Main image
$1040.25 $1387 In stock

Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Chevrolet Impala Street Series Cat-Back realça a personalidade do seu 3.6L Chevrolet Impala com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de fluxo rápido, curvado por mandril de 2.5 polegadas e aos silenciadores de passagem direta 3 que terminam numa saída traseira dupla dividida, este kit de escape Chevrolet Impala tem a capacidade de desempenho para igualar o seu som e aspeto desportivos. Melhore o seu veículo para o próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Chevrolet Impala. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejosos em cada semáforo. O kit de escape 19023 apresenta uma configuração cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. A digitalização extensiva em 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 19023 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada vitalícia de construção.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joseph H. ★★★★★

The first time I started it up, that deep, resonant tone from the Street Series made me grin—exactly the personality the 3.6L was missing. Install was straightforward, and the cabin is still quiet on the highway, so it’s the best of both worlds.

Violet T. ★★★★★

The dyno-proven tuning really woke up the Impala's 3.6L—the resonant tone is deep and satisfying without being obnoxious on the highway. Installation was straightforward, and I noticed a solid improvement in throttle response right away.

Steven P. ★★★★★

The cat-back swap took about two hours in my driveway, and the difference is immediate—the 3.6L finally sounds like it has some personality instead of whispering. The stainless tips line up perfectly with the bumper cutouts, and the tone is deep without any annoying drone on the highway.