MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2011-2016 Ford F-250 Super Duty 6.2L / 2011-2016 Ford F-350 Super Duty 6.2L Street Series Cat-Back 19174

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2011-2016 Ford F-250 Super Duty 6.2L - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Street Series Cat-Back 19174 realça a personalidade do seu 6.2L Ford com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças aos seus tubos principais de fluxo rápido, curvados com mandril, de 3.5 polegadas e aos seus silenciadores de passagem direta 1 que terminam numa única saída traseira lateral do passageiro com pontas de 5 polegadas polidas, soldadas, de parede dupla, de corte angular e borda enrolada, este kit de escape Ford tem a capacidade de desempenho para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Ford. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejosos em cada semáforo. O kit de escape 19174 apresenta uma disposição cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. Uma digitalização extensa em 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 19174 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é apoiado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada vitalícia de construção.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Timothy Y. ★★★★★

The install was straightforward on my 2012 F-250, and the dyno-proven performance has been noticeable in throttle response. The deep, resonant tone is powerful without being obnoxious on the highway.

John J. ★★★★★

Couldn’t believe how easy the install was on my 2013 F-350—bolted right up to the stock hangers in about 45 minutes. The sound is deep and aggressive at startup but settles into a nice rumble on the highway. My butt dyno feels a little more punch in the midrange too.

Elizabeth ★★★★★

The exhaust note is exactly that signature deep rumble I was hoping for, and the install was straightforward since everything lined up perfectly. I’ve put about 500 miles on it since, and it still sounds fantastic without any drone on the highway.