MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2017-2020 Ford F-150 Raptor 3.5L Street Series Cat-Back Performance Exhaust System 19350

MagnaFlow 2017-2020 Ford F-150 Raptor 3.5L Street Series Cat-Back Performance - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Ford F-150 Street Series Cat-Back realça a personalidade do seu Ford F-150 de 3.5L com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de fluxo rápido, curvado por mandril, de 3 polegadas e aos silenciadores de fluxo direto 1 que terminam numa saída traseira dupla dividida com pontas de bordo enrolado, corte angular, parede dupla, soldadas e revestidas a preto de 5 polegadas, este kit de escape para Ford F-150 tem o desempenho necessário para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Ford F-150. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som agressivos no exterior e moderados no interior, enquanto outros carros e camiões sentirão inveja em cada semáforo. O kit de escape 19350 apresenta uma disposição cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. A digitalização extensiva em 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 19350 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada de construção vitalícia.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

David S. ★★★★★

Installation took about 45 minutes in my driveway with basic hand tools, and the whole system fits perfectly under the truck. The exhaust note is clean and aggressive under throttle but settles into a smooth hum at highway speeds.

Jason ★★★★★

That deep, growling tone when I start it up in the morning is exactly what I was hoping for—dyno-proven performance is a nice bonus. It’s got just a little rumble at cruising speed but really opens up when you hit the gas.

Lucy D. ★★★★★

The burble on cold start is exactly what I wanted—deep and mean without being obnoxious on the highway. I can actually feel the mid-range pull from the dyno-tuned pipes, and the resonant tone stays aggressive even at cruising speed.