MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L Competition Series Cat-Back 19368

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Ford Mustang Competition Series Cat-Back traz uma vantagem agressiva e que chama a atenção ao som de escape profundo e ressonante pelo qual somos tão conhecidos. Este kit de escape foi concebido para melhorar o seu 5.0L Ford Mustang com desempenho comprovado em dinamómetro, possível graças a tubagens principais de fluxo rápido curvadas por mandril de 3 polegadas e silenciadores de passagem direta 2 que terminam numa saída traseira Quad Split com ponteiras de 4 polegadas polidas, soldadas, de parede dupla, corte angular e borda dobrada, com um acabamento desportivo. A disposição cat-back do sistema de escape substitui o sistema de escape do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. O sistema de escape 19368 foi concebido para fazer o motor do seu veículo produzir níveis de som exteriores agressivos e interiores moderados, condizentes com o seu design orientado para a competição. O design de ajuste direto do 19368 torna a instalação muito fácil graças à utilização de técnicas avançadas de digitalização 3D. Este sistema de escape de desempenho é fabricado em aço inoxidável durável e resistente à corrosão com 100%, produzido através de fabrico robótico de precisão CNC, tudo apoiado pela garantia limitada vitalícia da MagnaFlow. Verifique a conformidade com os regulamentos locais de ruído.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The throttle response feels crisper right away, and the whole system has that deep, aggressive growl without being obnoxious inside the cabin. It bolted right up to the factory hangers, so installation was straightforward.

Mia H. ★★★★★

Installed it yesterday and the deep, resonant note at cruising speed is exactly what I wanted—no annoying drone in the cabin. Fit was spot-on with the 5.0L, and the stainless tips really clean up the rear end.

Avery Y. ★★★★★

The cold-start bark alone is worth it—this thing snarls like it wants to fight the whole block, and the drone at highway speeds is surprisingly tame. Fit was dead-on for my '21 GT, no rubbing or weird rattles.