MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2018-2026 Jeep Wrangler 2.0L Street Series Sistema de escape de desempenho Cat-Back 19437

MagnaFlow 2018-2026 Jeep Wrangler 2.0L Street Series Sistema de escape de - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow Jeep Wrangler Street Series Cat-Back realça a personalidade do seu 2.0L Jeep Wrangler com o nosso som de motor ressonante e potente característico e desempenho comprovado em dinamómetro. Graças ao seu tubo principal de fluxo rápido, curvado por mandril de 2.5 polegadas e silenciadores de fluxo direto 2 que terminam numa saída traseira dupla dividida com pontas de 4 polegadas revestidas a preto, soldadas, de parede dupla, corte angular e borda dobrada, este kit de escape para Jeep Wrangler tem a capacidade de desempenho para igualar o seu som e aspeto desportivos. Eleve o seu veículo ao próximo nível com um escape que tem os tubos para envergonhar outros Jeep Wrangler. Com este sistema, o seu veículo produzirá níveis de som exteriores moderados e interiores suaves, enquanto outros carros e camiões se sentirão invejosos em cada semáforo. O kit de escape 19437 apresenta uma configuração cat-back que substitui os componentes de escape originais do seu veículo desde perto do conversor catalítico para trás. A digitalização extensiva em 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 19437 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é apoiado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada de construção vitalícia.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Penelope E. ★★★★★

Was a bit worried about the install, but the clamps lined up perfectly with the factory hangers and it was on in under an hour. The tone is exactly what I wanted—sporty without being obnoxious on the highway, and you can really feel that dyno-proven power gain when you get on it.

Edward ★★★★★

The exhaust note is deep and throaty without being obnoxious on the highway, and I noticed a solid bump in throttle response after the install. Even with the top down, it sounds aggressive but refined.

Sofia ★★★★★

Took it off-road last weekend and the low rumble on the trail had everyone turning heads, but on the highway it settles into a smooth hum that doesn't drone at all. My 2.0L finally sounds like it has some personality, and the dyno-proven numbers are just a bonus on top of that.