MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2020-2026 Ford Explorer ST 3.0L / 2020-2026 Lincoln Aviator 3.0L Sistema de Escape de Performance Cat-Back Série Street 19515

MagnaFlow 2020-2026 Ford Explorer ST 3.0L / 2020-2026 Lincoln Aviator 3.0L - Main image
$1633.23 $2367 In stock

Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de alto desempenho MagnaFlow Street Series Cat-Back para Ford Explorer e Lincoln Aviator #19515 melhora o seu grande SUV com o som de escape profundo e suave característico da MagnaFlow e desempenho comprovado em dinamómetro, mantendo ao mesmo tempo níveis de ruído interior moderados. Os tubos curvados por mandril e a fabricação robótica de precisão CNC garantem que o kit de escape se ajusta perfeitamente para uma instalação fácil, sem necessidade de soldadura. O sistema de escape é extremamente durável graças à sua construção em aço inoxidável a 100% e é coberto por uma garantia limitada vitalícia. Concebido com a função e o peso em mente, o sistema de escape #19515 apresenta um design cat-back, tubos com 2.5 polegadas de diâmetro, três silenciadores de fluxo direto e uma disposição traseira quádrupla dividida para permitir melhorias de desempenho sem perder qualquer utilidade existente. Cada ponteira de escape tem 4 polegadas de diâmetro e é acabada em cromo preto, adicionando um aspeto agressivo mas elegante ao seu Ford Explorer ou Lincoln Aviator.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ryan ★★★★★

Installation took about an hour in my driveway, and the sound at idle is deep without being obnoxious inside the cabin. Noticed a definite improvement in throttle response on my Explorer ST, especially when merging onto the highway.

Hannah K. ★★★★★

The low-end rumble is exactly what I was hoping for—deeper than stock but never obnoxious inside the cabin. Noticed a slight bump in acceleration merging onto the highway, too.

George ★★★★★

Was a bit nervous about drone on longer drives, but even with the valves open, the cabin stays quiet at highway speeds. The deep idle really wakes up the 3.0L, and the polished tips give the rear end a much cleaner look than the factory pipes.