MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow® 2019-2026 Chevrolet Silverado 1500 6.2L / 2019-2026 GMC Sierra 1500 6.2L Overland Series™ Cat-Back 19626

Sistema de escape de desempenho MagnaFlow® 2019-2026 Chevrolet Silverado 1500 - Main image
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Category: Escape de desempenho

O sistema de escape de desempenho MagnaFlow® Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500 Overland Series™ Cat-Back #19626 foi concebido para melhorar as capacidades todo-o-terreno, o desempenho e o som do seu Chevy Silverado 1500 ou GMC Sierra 1500 equipado com a opção de motor 6.2L. O design de alta distância ao solo deste kit de escape aumenta a capacidade do seu veículo para atravessar qualquer tipo de terreno, enquanto a incorporação de um ressonador NDT (tecnologia sem ruído de drone) ajuda a mitigar as frequências de ruído de drone que podem ocorrer em velocidades de autoestrada. O #19626 apresenta tubagem principal de 3.5" de diâmetro que passa por um silenciador reto de corpo oval de 18" e uma câmara de reflexão NDT de 14" antes de terminar numa saída traseira dupla dividida com tubos de escape de alta distância ao solo. O kit de escape #19626 de design de ajuste direto e fácil instalação foi concebido para substituir todos os componentes de escape originais do seu camião desde perto do conversor catalítico para trás. Este sistema de escape de desempenho Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500 é fabricado em aço inoxidável durável e resistente à corrosão, produzido com técnicas avançadas de fabrico robótico de precisão CNC, tudo apoiado pela garantia limitada vitalícia da MagnaFlow®.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Aurora G. ★★★★★

The deep tone at idle is exactly what I wanted for my Silverado, and it really wakes up when you hit the gas. The tip design looks aggressive sticking out from the back, and the drone is minimal on the highway.

Michael C. ★★★★★

The installation was straightforward, took me about an hour in the driveway. The deep tone at idle is exactly what I wanted for my Sierra, and it really opens up when you hit the gas.

Eli ★★★★★

My old Silverado 6.2L finally sounds like it should on the trail, and the cat-back gave it a noticeable bump in low-end grunt that surprised me.