MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de encaixe direto MagnaFlow OEM Grade, conforme Federal/EPA 21-142

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA 21-142. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 21-142 inclui (2) anilhas planas, (2) braçadeiras Torca, (2) parafusos, (2) porcas e é intercambiável com peças originais 28600-4Z300, 28600-4Z400, 28600-4Z600. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou Federais/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sofia R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze and everything lined up perfectly with the factory hangers. No check engine light after the swap, so I’m confident my emissions are good to go for the next test.

Zoe T. ★★★★★

The corrosion resistance on this direct-fit converter is exactly what I needed for my rusty old truck, and it bolted right up without any modifications needed. Check engine light stayed off from the first drive, and the whole job took less than an hour.

Edward ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my 2004 F-150, and the check engine light hasn't flickered once since I put it on. Feels solidly built and definitely quieter than the old rattly one I replaced.