MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2020 Ford F-150 3.5L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico Direto 21-475

MagnaFlow 2015-2020 Ford F-150 3.5L Grau OEM Federal / Conforme EPA Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-475. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldadura. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização __XSP_a94e1062__D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao 2015-2020 Ford F-150 3.5L. MagnaFlow 21-475 inclui (1) braçadeira Torca e intercambia com peças OE FL3Z-5E212-J, GL3Z-5E212-B. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it’s been a week without the check engine light flickering once.

Emily ★★★★★

Swapped out the old clogged converter on my 2018 F-150 and this bolted right up without any modification. The direct-fit design saved me a ton of hassle, and the check engine light has stayed off since day one.

Brian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly on my F-150 without any modifications. My truck’s running smoother, and that check engine light has stayed off for the past 500 miles.