MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2021 Subaru WRX 2.0L / 2014-2018 Subaru Forester 2.0L Grau OEM Federal/Conforme EPA Conversor Catalítico de Ajuste Direto 21-822

MagnaFlow 2015-2021 Subaru WRX 2.0L / 2014-2018 Subaru Forester 2.0L Grau OEM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 21-822. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao Subaru WRX 2015-2021 2.0L & Subaru Forester 2014-2018 2.0L. O MagnaFlow 21-822 inclui (1) Junta de Flange, (2) Anilhas Planas, (3) Parafusos, (3) Porcas e é intercambiável com as peças OE 44612AA770, 44612AA771. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ryan I. ★★★★★

Installed this on my 2017 WRX and the check engine light hasn’t come back once. Fits perfectly with the factory hangers and the mandrel-bent tubing gave a nice, smooth flow sound.

Eli Z. ★★★★★

Replaced the old unit on my 2018 Forester and the mandrel-bent tubing made installation straightforward. The corrosion-resistant shell looks solid, and so far no CEL after two weeks of daily driving.

Stella ★★★★★

Finally got rid of that pesky CEL after swapping in this direct-fit cat—the mandrel-bent tubing makes it look and feel like a solid piece. Bolted right up to my 2017 WRX with no extra parts needed.