MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L / 2007-2007 Toyota Sienna 3.5L HM Grau Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Encaixe Direto 23084

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L / 2007-2007 Toyota Sienna 3.5L HM Grau - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 23084. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a solda única por fusão a laser reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto é projetado para se ajustar ao 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L e 2007-2010 Toyota Sienna 3.5L. O MagnaFlow 23084 inclui (1) Braçadeira de Sela e Parafuso em U, (4) Porcas e intercambia com peças OE 17420-0A252, 17430-0A272, 17430-0A273. Esta peça de substituição é projetada para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo os padrões legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly on my 2007 Sienna, and the welds look solid. Check engine light has stayed off for two weeks now, even after a 300-mile trip. Can't ask for much more from a direct-fit piece.

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected. My check engine light finally turned off after a year of messing with a cheap replacement. So far it’s holding up great on my daily commute.

Ellie ★★★★★

Took a couple of hours on my 2008 Sienna, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Corrosion resistance was a big selling point for me since we get heavy road salt, and so far it’s holding up great with the CEL staying off. Exactly what I needed after the old one rust