MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de encaixe direto, grau HM, compatível com EPA / federal MagnaFlow 23171

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com Federal/EPA 23171. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, pode instalar este conversor facilmente por si próprio com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 23171 inclui (2) juntas de flange, (4) parafusos, (4) porcas e é intercambiável com peças OE 28950-26270, 28950-26610, 28950-26810, 28950-26820, 28950-26910. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistema OBDII e sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Olivia U. ★★★★★

Bolted right up to my Ford F-150 with no modifications needed, and the mandrel-bent tubing made installation a breeze. Been driving for a week with zero check engine light issues, and the exhaust flow feels noticeably smoother.

Emily L. ★★★★★

Came off the old one with rusted bolts and this slid right into place without any cutting or welding drama. The mandrel-bent tubing keeps the flow nice and smooth, and after a week of driving the check engine light hasn't even flickered once.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my truck’s exhaust with no modifications needed, and the mandrel-bent tubing gave me a nice, free-flowing sound without any drone on the highway. My check engine light stayed off after installation, which was my main worry with an aftermarket converter.