MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1994-1996 Dodge Dakota 5.2L / 1994-1995 Dodge Dakota 3.9L Grau Standard Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Encaixe Direto 23234

MagnaFlow 1994-1996 Dodge Dakota 5.2L / 1994-1995 Dodge Dakota 3.9L Grau - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA Compliant 23234. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao 1994-1996 Dodge Dakota 5.2L & 1994-1995 Dodge Dakota 3.9L. O MagnaFlow 23234 inclui (1) Braçadeira Torca e intercambia com peças OE 5019 424AA, 5019 424AB, 5019 425AA, 5019 449AA, 5019 450AA, 5019 529AA, 52019250, 52019251, 52019252, 52019253, 52019255, 52019256, 52019257, 52019508, 52019509, 52019517, 52019518, 52021071, 52103082, 52103166. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard M. ★★★★★

Bolted right up to my '95 Dakota with the 3.9L, no check engine light since. The corrosion-resistant coating gives me peace of mind for the salty winter roads we get here.

Penelope ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this cat definitely freed up some flow in my '95 3.9L. The O2 sensor fit perfectly and the check engine light hasn't come back on once in the month I've had it installed.

Lucy ★★★★★

My old converter finally gave up and the P0420 code kept coming back, but this one’s direct-fit design meant the flanges lined up perfectly with the stock hangers so I didn't have to fight any of them. The free-flowing mandrel-bent tubing feels solid and the engine’s got a smoother idle now, so the