MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-1998 Ford Explorer 5.0L / 1997-1998 Mercury Mountaineer 5.0L Grau HM Conforme às normas federais / EPA Conversor catalítico de ajuste

MagnaFlow 1996-1998 Ford Explorer 5.0L / 1997-1998 Mercury Mountaineer 5.0L - Main image
$518.88 $752 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com Federal/EPA 23310. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao 1996-1998 Ford Explorer 5.0L e ao 1997-1998 Mercury Mountaineer 5.0L. A MagnaFlow 23310 inclui (1) junta de flange e é intercambiável com peças OE F67Z-5E212-ED, F67Z-5F250-EA. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Thomas ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation much smoother than I expected, and my Explorer's exhaust flow feels noticeably better. No check engine light since I put it on a month ago, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up well through winter.

Jason ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter fit right onto my '98 Explorer’s exhaust with no issues. That mandrel-bent tubing made installation smoother than I expected, and I haven't seen the P0420 code since.

Violet W. ★★★★★

My '97 Mountaineer threw a P0420 for months until I swapped this in, and the check engine light has stayed off for over 2,000 miles now. The mandrel-bent tubing made the install line up perfectly with the stock hangers, which I wasn't expecting from an aftermarket piece. The welds look clean and the