MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L HM Grade Federal / compatível com EPA 23316

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L HM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow HM Grade, compatível com Federal/EPA 23316. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se adaptar ao 1997-1998 Ford F-150 4.2L. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel K. ★★★★★

Bolted right up to my 98 F-150 without any modifications, and the check engine light stayed off after the install. The corrosion-resistant stainless steel body gives me peace of mind for winter driving.

Henry ★★★★★

Bolted right up to my 97 F-150 without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing made for a smooth flow. The corrosion resistance on this thing feels solid, so I'm hoping it lasts through the salty winters.

Ruby B. ★★★★★

Check engine light stayed off after the install, and the mandrel-bent tubing cleared my frame without any wrestling. The welds look solid and the finish is holding up against the salt on these winter roads.