MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 23319

Conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com as normas federais/EPA 23319. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e uma construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. O MagnaFlow 23319 é intercambiável com as peças originais F75Z-5E212-AH, F85Z-5E212-EA, F85Z-5E212-GA, XL3Z-5E212-GB, XL3Z-5G218-EA. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fits perfectly under my F-150. My check engine light has been off since I swapped it in last week.

Benjamin I. ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is exactly what I needed for my rust-prone area, and it bolted right up to the factory pipes. Check engine light stayed off from the first drive, which was a huge relief after dealing with a generic one before.

Eli ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish looks like it will last. No check engine light since I put it on.