MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1994-1997 Ford Thunderbird 4.6L / 1994-1997 Mercury Cougar 4.6L HM Grade Federal / EPA Compliant Conversor Catalítico de Montagem Direta

MagnaFlow 1994-1997 Ford Thunderbird 4.6L / 1994-1997 Mercury Cougar 4.6L HM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 23343. Com características que incluem tubos curvados com mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao Ford Thunderbird 1994-1997 de 4.6L e ao Mercury Cougar 1994-1997 de 4.6L. O pacote MagnaFlow 23343 inclui (4) tampões de porta O2 e intercambia com peças originais F4SZ-5F250-C. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward ★★★★★

Replaced the old clogged converter on my Thunderbird and the check engine light finally turned off. Fit perfectly under the car with no extra fabrication needed, and the corrosion-resistant coating should hold up through Midwest winters.

Sebastian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '97 Thunderbird, and I’ve noticed a slight improvement in exhaust flow. Check engine light stayed off after the swap, which was my main worry.

Hazel ★★★★★

The 4.6L has been running cleaner and quieter since the swap, and the mandrel-bent tubing gave me confidence in the flow versus a crushed pipe job. Install was a straight bolt-on for my Thunderbird, no surprises at the flanges. Check engine light stayed off, so the EPA compliance claim held up for m