MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.6L / 1997-1998 Ford F-250 4.6L HM Grade Federal / EPA Compliant Conversor Catalítico Direct-Fit 23344

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.6L / 1997-1998 Ford F-250 4.6L HM Grade - Main image
$363 $605 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com as normas federais/EPA 23344. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a certeza de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar aos modelos 1997-1998 Ford F-150 4.6L & 1997-1998 Ford F-250 4.6L. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Eva ★★★★★

Bolted right up to my 97 F-150 without any modification needed, and the mandrel-bent tubing gives it a nice, smooth exhaust flow. My truck passed emissions with zero issues and the check engine light never came on, so I'm pretty satisfied with that.

Harper ★★★★★

I noticed the check engine light stayed off immediately after installation, and the mandrel-bent tubing gave my F-150 a noticeably smoother exhaust flow. The direct-fit design made swapping out the old one straightforward, though I did need a jack for clearance.

Joseph L. ★★★★★

Bolted this on in my driveway over a weekend and the check engine light has stayed off for the past 300 miles, which is a huge relief. The corrosion-resistant finish looks like it’ll hold up through several salty winters.