MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow Grau Padrão Conforme Federal/EPA 23463

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow Grau Padrão Conforme - Main image
$135.42 $183 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow Standard Grade, compatível com as normas federais/EPA 23463. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA e OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jason S. ★★★★★

Bolted right up to my old exhaust without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing made the flow feel smoother than the stock pipe ever did. Check engine light stayed off through the first hundred miles, which was exactly what I needed.

Mia ★★★★★

I was skeptical about whether it would fit my car exactly, but bolted right up with no extra parts needed. The corrosion-resistant finish is a nice bonus since I drive on salted winter roads, and the check engine light has stayed off for over a month now.

Grace P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me perfect alignment during installation, and the check engine light stayed off after the first drive. For under three hundred bucks, this solved my emissions problem without any headaches.