MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1990-1993 Mazda Miata 1.6L Grau Standard Federal / Compatível com EPA Conversor Catalítico Direto 23684

MagnaFlow 1990-1993 Mazda Miata 1.6L Grau Standard Federal / Compatível com EPA - Main image
$219.87 $349 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow Standard Grade compatível com Federal/EPA 23684. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldadura. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao 1990-1993 Mazda Miata 1.6L. MagnaFlow 23684 inclui (2) juntas de flange. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federa OBDII com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave my Miata's exhaust a much cleaner flow, and the direct-fit design meant I had it bolted on in under an hour. No more emissions worries for this season.

Claire E. ★★★★★

Bolt-on installation saved me a trip to the shop, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean on my 1.6. No check engine light after a week of driving.

Sofia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '93 Miata, and the check engine light hasn't come back on once in two months. Fits perfectly without any extra cutting or welding needed.