MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Dodge Dakota 5.9L / 2000-2003 Dodge Dakota 3.9L Grau HM Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico de Encaixe Direto 23735

MagnaFlow 2000-2003 Dodge Dakota 5.9L / 2000-2003 Dodge Dakota 3.9L Grau HM - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 23735. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto é projetado para se ajustar ao 2000-2003 Dodge Dakota 5.9L & 2000-2003 Dodge Dakota 3.9L. O MagnaFlow 23735 inclui (1) Braçadeira Torca e intercambia com peças OE 5210 3253AA, 5210 3253AB, 5210 3253AC, 5210 3253AD, 5210 3481AA, 5210 3481AB, 5210 3481AC, 5210 3481AD, 5210 3481AE, 5210 3483AA, 5210 3483AB, 5210 3483AC, 5210 3483AD. Esta peça de substituição é projetada para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo os padrões legais para veículos registados federalmente OBDII com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Scarlett B. ★★★★★

Installed this on my 2002 Dakota with the 5.9L and the mandrel-bent tubing made for a clean fit under the truck. No more fumes in the cabin, and the check engine light stayed off after the first drive.

Natalie S. ★★★★★

Four months in and the check engine light hasn’t popped once. The corrosion resistance is already proving its worth on my salty winter roads.

Harper K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the stock pipe, and it bolted right up to my 2001 Dakota without any wrestling. The car runs clean and the check engine light is finally off.