MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-2001 Toyota Camry 2.2L / 1999-2001 Toyota Solara 2.2L HM Grau Federal / Conforme à EPA Conversor Catalítico de Ajuste Directo 23750

MagnaFlow 1997-2001 Toyota Camry 2.2L / 1999-2001 Toyota Solara 2.2L HM Grau - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow HM Grade, em conformidade com Federal/EPA. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a solda única por fusão a laser reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao Toyota Camry 1997-2001 2.2L & Toyota Solara 1999-2001 2.2L. O MagnaFlow 23750 inclui (2) juntas planas anelares e é intercambiável com as peças OE 17410-03130, 17410-03140, 17410-03270, 17410-03300, 17410-7A430, 17410-7A520, 17410-7A870, 17410-7A880, 17410-7B030. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA e conformidade OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Hazel P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly on my 2000 Camry without any modifications. Check engine light stayed off after a week of driving, so I'm relieved it's doing its job.

Victoria ★★★★★

The corrosion-resistant shell is a big plus for anyone in the rust belt, and it bolted right up to my Camry without any extra parts needed. Check engine light stayed off through the first month of driving, which is exactly what I was hoping for.

Christopher ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation on my Camry straightforward, and the check engine light has been off for three weeks now. It’s holding up well against road salt so far, which was a big worry for me in the winter.