MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Conversor Catalítico de Encaixe Direto Grau HM Conforme Federal/EPA 23956

MagnaFlow Conversor Catalítico de Encaixe Direto Grau HM Conforme Federal/EPA - Main image
$276.69 $401 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow HM Grade conforme com as normas Federal/EPA 23956. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. A MagnaFlow 23956 inclui (2) juntas de flange. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Victoria Q. ★★★★★

Finally got this bolted up to my '04 F-150 and the check engine light stayed off. The corrosion-resistant shell should handle our salty winters way better than the rusted-out original.

Steven ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no fighting or bending required. My car passed emissions without any issues and the check engine light has stayed off for over a month now.

Avery ★★★★★

Had my doubts about an aftermarket cat, but this one bolted right up to the stock mounts with zero headaches. The EPA compliance gives me peace of mind for emissions testing, and the corrosion-resistant shell already looks like it'll outlast the car.