MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Suzuki Aerio 2.0L HM Grau Federal / EPA Conforme Catalisador de Encaixe Direto 24098

MagnaFlow 2002-2003 Suzuki Aerio 2.0L HM Grau Federal / EPA Conforme - Main image
$520 $800 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 24098. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico Direct-Fit foi concebido para se ajustar ao Suzuki Aerio 2002-2003 2.0L. O MagnaFlow 24098 inclui (1) Junta de Anel de Esmagamento, (1) Junta Donut, (3) Parafusos, (6) Porcas e intercambia com as peças OE 14190-54G20, 14190-54G21, 14190-54G2V. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com os padrões legais para veículos registados a nível federal OBDII com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

The corrosion resistance on this converter gives me peace of mind for winter driving, and it bolted right up to my Aerio without any modifications. Check engine light stayed off after install, exactly what I needed.

Ella U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and I’m impressed by how corrosion-resistant it feels after a few months. No more worrying about the check engine light, and the exhaust note is surprisingly clean.

Madison ★★★★★

The check engine light finally went off after two weeks of troubleshooting, and the mandrel-bent tubing made it a breeze to route around the subframe. Corrosion resistance is a big deal where I live with salted roads, so that coating gives me some peace of mind. Just passed emissions with no drama.