MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Conversor Catalítico Direct-Fit Grau HM Conforme Normas Federais/EPA 24144

MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow HM Grade, compatível com as normas Federais/EPA 24144. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se adaptar aos Volvo S40 2.4L de 2004 a 2010 e Volvo V50 2.4L de 2005 a 2010. MagnaFlow 24144 inclui (1) junta de anel plano, (1) junta de flange. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

Installed this on my V50 last weekend and the check engine light has been off ever since. The corrosion-resistant finish looks solid and should hold up through salty winters.

Sebastian F. ★★★★★

Took about two hours in the driveway, and the direct-fit design lined up perfectly with no cutting or welding needed. The check engine light stayed off after the swap, so that's a win for a weekend job.

Lily N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my S40, and the corrosion-resistant finish looks solid after a few months. No engine light, no smells, and it’s been running quiet since the swap.