MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow Grau OEM Compatível com Federal/EPA 280343

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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280343. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 280343 inclui (3) parafusos, (3) porcas, (1) junta de flange e é intercambiável com peças originais 80A 254 252 G. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, estando em conformidade com as normas legais para veículos registados a nível federal com OBDII e sistemas de emissões da Califórnia ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth Q. ★★★★★

My car’s check engine light finally stayed off after I swapped in this converter, and the direct-fit design made installation a breeze. The mandrel-bent tubing feels solid and looks like it’ll hold up well against road salt.

Daniel ★★★★★

Installed this yesterday and the mandrel-bent tubing made the alignment with my existing exhaust pipe perfect. No check engine light since the swap, and the corrosion-resistant shell looks like it'll hold up through winter.

Kevin ★★★★★

Bolted it on in the driveway this weekend and the check engine light stayed off through the first 200 miles, which is all I really asked for. The mandrel-bent tubing made the fitment line up perfectly with the factory hangers, no wrestling or cutting needed.