MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico de encaixe direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 3391269

Conversor catalítico de encaixe direto MagnaFlow California Grade CARB - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade Compatível com CARB 3391269. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura por fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. MagnaFlow 3391269 inclui (1) Junta Donut. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB para utilização legal na Califórnia e estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth X. ★★★★★

My old one had rusted through in just a few years, but this replacement’s mandrel-bent tubing already feels much more solidly built. The check engine light stayed off immediately after the swap, which is exactly what I needed.

Hazel K. ★★★★★

The free-flowing mandrel-bent tubing keeps things smooth, and the direct-fit design made swapping out my old unit a straightforward afternoon job. Corrosion resistance is a big plus living near the coast, and the check engine light hasn't flickered once in two weeks of daily driving.

Kevin ★★★★★

Installed this on my '04 Tacoma and the check engine light finally stayed off after months of issues. The mandrel-bent tubing and direct-fit design made installation straightforward, and it's holding up great after a few thousand miles.