MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2000 Ford Ranger 2.5L / 1998-2000 Mazda B2500 2.5L Grau Califórnia CARB Conforme Conversor Catalítico de Montagem Direta 441117

MagnaFlow 1998-2000 Ford Ranger 2.5L / 1998-2000 Mazda B2500 2.5L Grau - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 441117. Com características que incluem tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor por si mesmo usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão a laser único reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se ajustar ao 1998-2000 Ford Ranger 2.5L & 1998-2000 Mazda B2500 2.5L. A MagnaFlow 441117 inclui (1) Junta de Rosca e intercambia com peças OE ZZP0-20-500, ZZP1-20-500, ZZR0-20-500, ZZR1-20-500. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joseph ★★★★★

I was worried about fitment on my '99 Ranger, but this converter bolted right up to the existing exhaust with no extra modifications needed. The mandrel-bent tubing seems really sturdy, and my check engine light stayed off after the install.

James N. ★★★★★

Old truck finally passed the smog test after I swapped this in—the mandrel-bent tubes kept the exhaust note stock-sounding, which I appreciate. Took about two hours with basic hand tools, and the CARB sticker gave me peace of mind.

Christopher ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no struggling to force anything into place. Bolted on in under an hour and the car runs quieter than the old clogged one.