MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Catalisador de ajuste direto de grau Califórnia, conforme CARB 447189

MagnaFlow Catalisador de ajuste direto de grau Califórnia, conforme CARB 447189 - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 447189. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. O MagnaFlow 447189 inclui (1) Junta de Flange e intercambia com as peças OE ZZP2-40-050, ZZP3-40-050, ZZR2-40-050, ZZR3-40-050. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB para permitir a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel K. ★★★★★

I was worried about failing California smog again, but this converter has kept my engine light off for weeks now. The corrosion-resistant finish gave me peace of mind during installation, and it fit perfectly on my first try.

Jason ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my F-150, and the CARB compliance means I passed smog without any hassle. No more worrying about that check engine light coming back on.

Ella ★★★★★

Installed this on my 2005 Tacoma and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust. Feels solidly built and the check engine light has stayed off through two weeks of daily driving.