MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L California Grade CARB Compliant Conversor Catalítico Direto 447196

MagnaFlow 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 447196. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L & 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L. O MagnaFlow 447196 inclui (1) Junta de Anel de Esmagamento, (1) Junta de Flange, (6) Anilhas Planas, (6) Parafusos, (6) Porcas e intercambia com peças OE 14002-EK810, 208A0-F4525, 208A1-4S025, 208A1-4S525, 208A1-6S625, 208A1-9S225. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB para permitir a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing made it a breeze to route through the factory hangers, and it fit perfectly on my Xterra. Check engine light stayed off after the install, which is exactly what I needed for smog.

Ryan O. ★★★★★

Took a few hours to install but bolted right up to the factory hangers, and so far no check engine light after three days of driving.

Grace N. ★★★★★

Check engine light stayed off through the first smog test, and the mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers. Corrosion resistance is a nice bonus since I’m near the coast.