MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000 Jeep Grand Cherokee 4.0L California Grade Conversor Catalítico Direto Compatíve com CARB 447222

MagnaFlow 2000 Jeep Grand Cherokee 4.0L California Grade Conversor Catalítico - Main image
$314.96 $508 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Encaixe Direto MagnaFlow California Grade Compatível com CARB 447222. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Encaixe Direto foi concebido para se ajustar ao 2000 Jeep Grand Cherokee 4.0L. O MagnaFlow 447222 intercambia com as peças OE 5210 1256AA, 5210 1256AB, 5210 1410AA, 5210 1420AA, 5210 1450AA, 5210 1450AB, 5210 1470AA, 5210 1470AB, 5210 1470AC, 52101390, 52101391, 52101393. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos da California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emma W. ★★★★★

My Jeep's check engine light had been on for weeks, but this converter finally silenced it and passed smog without any issues. The corrosion-resistant stainless steel body feels solid and was a perfect direct fit on my 4.0L.

Ava O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a straight bolt-on job, and after two weeks the CEL hasn't flickered once. Corrosion resistance was a big plus for me since I'm near the coast, and the fit was exact on my 4.0L.

Sebastian ★★★★★

I've been driving around for a week now and the check engine light has stayed off, which is exactly what I needed. The direct-fit design made installation pretty straightforward, even for a weekend mechanic like me.