MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Honda Civic 1.6L California Grade CARB Compatível Conversor Catalítico de Montagem Direta 4481630

MagnaFlow 1999-2000 Honda Civic 1.6L California Grade CARB Compatível Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow California Grade compatível com CARB 4481630. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adequar ao Honda Civic 1999-2000 de 1.6L. A MagnaFlow 4481630 inclui (1) junta de anel de compressão, (1) junta de donut e é intercambiável com peças originais 18160-P2P-A00. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB para permitir a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel X. ★★★★★

My check engine light went off immediately after installing this, and the direct-fit design made it a straightforward swap. I appreciate that it's CARB compliant for California smog, and the whole process took under an hour with basic tools.

Sebastian ★★★★★

The mandrel-bent tubing fit perfectly under my 2000 Civic without any modifications needed. Exhaust note settled into a clean, mellow tone after about 50 miles of driving.

Ruby ★★★★★

The check engine light finally went off after swapping this in, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the stock mounts. It’s been three weeks of daily driving and zero codes, so the CARB compliance is doing exactly what it promised.