MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-2000 Honda Civic 1.6L / 1996-1997 Honda Civic del Sol S 1.6L Conversor Catalítico de Montagem Direta Compatível com CARB da Califórnia

MagnaFlow 1996-2000 Honda Civic 1.6L / 1996-1997 Honda Civic del Sol S 1.6L - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Escape de Montagem Directa MagnaFlow California Grade CARB Compliant 452029. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor utilizando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Colector de Escape de Montagem Directa foi concebido para se ajustar ao 1996-2000 Honda Civic 1.6L & 1996-1997 Honda Civic del Sol S 1.6L. O MagnaFlow 452029 inclui (2) Juntas de Flange, (4) Porcas e intercambia com peças OE 18160-P2E-A00, 18160-P2E-A01, 18160-P2E-A02, 18160-P2E-A10, 18160-P2E-A11, 18160-P2E-A12, 18160-P2E-A21, 18160-P2E-A22, 18160-P2E-A50, 18160-P2E-A51, 18160-P2E-A52, 18160-P2E-L01, 18160-P2E-L02, 18160-P2E-L50, 18160-P2E-L51, 18160-P2E-L52, 18160-P2M-A00, 18160-P2M-A01, 18160-PDN-A00, 18160-PDN-A02. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as directrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados com restrições CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The installation was straightforward and the direct-fit design saved me from having to weld anything. My check engine light turned off right after I started the car, and the exhaust note actually sounds a bit deeper now.

Abigail F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable bump in throttle response, and installation lined up perfectly with the factory hangers. No more rattling from the old rusted converter, and the engine bay looks clean again.

Evelyn W. ★★★★★

My check engine light finally turned off after I installed this converter, and the mandrel-bent tubing made it fit perfectly without any extra work. It’s been a few weeks now and the exhaust smell is gone too, exactly what I needed for my Civic.