MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade Catalisador de Coletor de Ajuste Direto Compatível com CARB 452288

MagnaFlow California Grade Catalisador de Coletor de Ajuste Direto Compatível - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Colector de Escape Directo MagnaFlow California Grade CARB Compliant 452288. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. O MagnaFlow 452288 inclui (2) Juntas de Flange, (4) Anilhas Planas, (2) Parafusos, (2) Porcas e intercambia com peças OE 18 40 7 508 759, 18 40 7 508 761, 18 40 7 514 503, 18 40 7 514 505, 18 40 7 515 105, 18 40 7 518 674, 18 40 7 518 676. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos da California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a sua utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Adam S. ★★★★★

Had to replace the old converter on my '08 Ford, and this direct-fit manifold saved me a trip to the welder. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the previous one, and my check engine light hasn't come back on once.

Eli R. ★★★★★

Installed this on my '05 Tacoma and the check engine light has stayed off—finally. The mandrel-bent tubing is a nice touch; it actually freed up a bit of low-end torque.

Eva ★★★★★

The CARB compliance sticker was the main reason I chose this, and the check engine light stayed off through the smog test. The mandrel-bent tubing slides right into place, saving me a good hour compared to my last converter swap.