MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2002 Mercedes-Benz E430 Base 4.3L Conversor catalítico de ajuste direto compatível com CARB Grau Califórnia 454038

MagnaFlow 2001-2002 Mercedes-Benz E430 Base 4.3L Conversor catalítico de ajuste - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 454038. Com características como tubos curvados mandrilados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz grandemente a possibilidade de uma fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se ajustar ao 2001-2002 Mercedes-Benz E430 Base 4.3L. O MagnaFlow 454038 inclui (2) Anilhas Planas, (1) Braçadeira Torca, (2) Parafusos, (2) Porcas e intercambia com as peças OE 210 490 83 20, 210 490 83 20 27, 210 490 83 20 80. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a sua utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian I. ★★★★★

I was worried about the install, but the direct-fit design made it a breeze on my E430. The check engine light stayed off after the swap, which is a huge relief.

Matthew Y. ★★★★★

The CARB compliance was exactly what I needed to pass smog here in California without any hassle. Bolted right up to the factory hangers and the check engine light has stayed off for two weeks now.

Brian E. ★★★★★

The check engine light finally went off after months of chasing codes, and the direct-fit design made swapping it in my 4.3L a straightforward afternoon job. The mandrel-bent tubing feels solid and the welds look clean, so I’m hoping this holds up for the long haul.