MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 Ford Windstar 3.8L California Grade Conforme CARB Catalisador Direct-Fit 4551025

MagnaFlow 2001-2003 Ford Windstar 3.8L California Grade Conforme CARB - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow California Grade compatível com CARB 4551025. Com características como tubos curvados de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente por si mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao Ford Windstar 2001-2003 3.8L. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos da California Air Resource Board e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Isabella H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter lined up perfectly with my Windstar's exhaust, no extra modifications needed. Check engine light stayed off after install, just as promised. Definitely a solid fix for passing smog.

Hannah R. ★★★★★

I had this installed on my 2002 Windstar last week and the check engine light hasn't flickered once since. The mandrel-bent tubing seems to let the engine breathe better, and the fit was spot-on with no extra adapters needed.

James ★★★★★

The check engine light finally stayed off after I bolted this in, and the mandrel-bent tubing gave the exhaust a cleaner sound than the old rusty pipe.