MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Dodge Dakota 3.7L / 2004 Dodge Dakota 4.7L Conversor catalítico de ajuste direto grau Califórnia, conforme CARB 4551026

MagnaFlow 2004 Dodge Dakota 3.7L / 2004 Dodge Dakota 4.7L Conversor catalítico - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade compatível com CARB 4551026. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se ajustar ao 2004 Dodge Dakota 3.7L e ao 2004 Dodge Dakota 4.7L. O MagnaFlow 4551026 inclui (1) braçadeira Torca e intercambia com peças originais 5202 1979AA, 5202 1979AB. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George A. ★★★★★

Check engine light stayed off through smog, and the mandrel-bent tubing made for a surprisingly clean fit under my 4.7L. Took about two hours with hand tools, no welding needed.

Ellie ★★★★★

The install on my 2004 Dakota 4.7L was straightforward, and the corrosion-resistant stainless steel construction looks like it’ll hold up for years. No more check engine light since bolting it up.

Brian ★★★★★

The mandrel-bent tubing was easy to align and bolt up under my Dakota, and it's nice to have a CARB-compliant option that actually fits without modifications. The O2 sensor bung was perfectly placed, so no extra wiring was needed.