MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Pontiac GTO 5.7L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 4561030

MagnaFlow 2004 Pontiac GTO 5.7L California Grade CARB Compliant Direct-Fit - Main image
$1176.7 $1681 In stock

Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade Compatível com CARB 4561030. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fuga, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se adequar ao 2004 Pontiac GTO 5.7L. MagnaFlow 4561030 inclui (1) junta de flange, (1) braçadeira Torca. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board, e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

Installed this myself over the weekend and the mandrel-bent tubing made lining it up a breeze. Check engine light stayed off on first start, which is exactly what I needed for passing smog.

George ★★★★★

After an exhaust shop quoted me nearly double for a generic weld-on, this direct-fit unit was a breeze—bolted right up to the stock hangers. The mandrel-bent tubing keeps the flow smooth, and I'm two weeks in with the CEL still off.

Steven ★★★★★

The check engine light stayed off just like promised, and the mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my GTO. Installation was straightforward with the direct-fit design, no modifications needed.