MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Conversor catalítico MagnaFlow 2004-2005 Chrysler Sebring 2.7L / 2004-2005 Dodge Stratus 2.7L Grau Califórnia Conforme CARB Ajuste direto 4561406

Conversor catalítico MagnaFlow 2004-2005 Chrysler Sebring 2.7L / 2004-2005 - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow California Grade conforme CARB 4561406. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale este conversor facilmente você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a pesquisa e desenvolvimento, para que possa ter confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design de equipamento original, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se adaptar ao Chrysler Sebring 2004-2005 2.7L e ao Dodge Stratus 2004-2005 2.7L. MagnaFlow 4561406 inclui (2) juntas de flange e (4) parafusos. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos da California Air Resource Board e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados restritos pela CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Alexander H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Stratus, and it’s been a few weeks with the check engine light staying off. For a direct-fit CARB unit, the corrosion resistance gives me peace of mind.

John ★★★★★

I've had this CARB-compliant converter on my Sebring for about three months now, and the check engine light hasn't come back once. The corrosion-resistant finish looks like it'll hold up well through our salty winters.

Charlotte ★★★★★

Check engine light came on the day after I installed this, and after a quick OBD scan it turned out to be a lazy O2 sensor, not the converter—once I swapped that, it’s been smooth. The mandrel-bent tubing fit the factory hangers perfectly, though I did have to wrestle one bolt free with some penetra