MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Chevrolet Corvette 7.0L Conversor Catalítico de Encaixe Direto Grau Califórnia Conforme CARB 4561847

MagnaFlow 2006 Chevrolet Corvette 7.0L Conversor Catalítico de Encaixe Direto - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o Conversor Catalítico de Ajuste Direto MagnaFlow California Grade CARB Compliant 4561847. Com características que incluem tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale você mesmo este conversor usando as ferramentas adequadas, sem necessidade de corte ou soldagem. O departamento de metrologia de ponta da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura por fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto e de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este Conversor Catalítico de Ajuste Direto foi concebido para se adaptar ao 2006 Chevrolet Corvette 7.0L. MagnaFlow 4561847 inclui (2) anilhas de pressão fendidas, (2) parafusos, (2) porcas. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos do California Air Resource Board e foi submetida a testes adicionais para cumprir as diretrizes CARB, permitindo a utilização legal na Califórnia e nos estados com restrições CARB, para os veículos listados.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

Bolt-on installation was straightforward, and the mandrel-bent tubing gave a nice exhaust note without being obnoxious. No more CEL and it passed smog with zero issues.

Ava S. ★★★★★

Had the old one throwing a CEL for weeks, but this CARB-compliant unit fit perfectly under my '06 Vette and the light's been off since day one. The corrosion-resistant tubing gives me peace of mind since I drive year-round in the rain.

Eva U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the existing hangers, and after 200 miles, there's still no check engine light. My C6 sounds just slightly deeper than stock, which is exactly what I wanted without any drone.